单层画舫

总长：12.5米

型宽：3.64米

型深：0.81米

核载：30人

材质：老龄杉木 、 银口 、柳安、玻璃钢

98彩票动力：双5.5KW电动系统一套

画舫船在行驶的过程中主要是依靠蓄电池来供电的，蓄电池在供电的过程中会产生氢气和氧气，在乘坐画舫船的时候，不能打火机这种带有明火的工具，那两种气体遇到明火之后会发生爆炸的状况，画舫船的承载是有要求的，不能超载，增加船只的负担，超载会对船只的操控增加难度。

自古以来画舫就和文人墨客结下了不解之缘，成为文学家描摹的对象。以秦淮河的画舫为例，最容易让人想起的是晚唐诗人杜牧的《泊秦淮》：“烟笼寒水月笼沙，夜泊秦淮到酒家。商女不知亡国恨，隔江犹唱后庭花。”杜牧作这首诗时就在秦淮河上一艘名为“夜未归”的画舫上饮酒赏月。清代吴敬梓在《儒林外传》中描写秦淮画舫：“水满的时候，画船箫鼓，昼夜不绝。城里城外，琳宫梵宇，碧瓦朱薨……灯船鼓声一响，两边连卷窗开 ，河房里焚的龙涎、沉速、香雾一齐喷出来，和河里的月色烟光合成一片，望着如阆苑仙人、瑶宫仙女。”在现代文学史上，因对秦淮河的描绘而被传为佳话的则是我国现代散文大家朱自清和俞平伯所作的同名为《桨声灯影里的秦淮河》的散文。比较而言，朱文显得平易舒徐、悠闲自在，俞文显得跃动空灵、超逸自得。在朱文中还介绍了秦淮河画舫的大小、装饰灯情况；秦淮河画舫有大小之分，大船舱口阔大，可容二三十人，摆设讲究，内置红木家具，窗格碉镂细致；小船，俗称“七板子”，最出色处在甲板 ，加板一部分，上面有弧形的顶，两边用舒舒的栏杆支着。窗内置有两张藤躺椅，供游客闲坐观景。