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运营中的木船在各种外力作用、自然环境的影响下会有所损坏,为了保持木船的良好技术状态,必须对木船进行维修和保养工作。运营时间越长的船容易有损坏,需要定期修船,才能减少风险。主要检查船体和船用属具,比如船板接缝、铁钉绣蚀等等。如果间隔一段时间,就对游船进行日常性保养,那将是一件事半功倍的事情。比如定期对船体涂桐油保养,将能延长木船的使用寿命。及时的打扫船体,检查板缝,用油灰做捻缝缝补补,都是防患于未然。
船舶的核定载客人数是保证游船安全行驶的关键数据。如果超载,那船舶的总重量就会增加,会带来安全隐患。
船舶在静水中的漂浮能力取决于船舶总重量和船舶浮力。满载船舶在静水中受到两种力的作用:一是重力,即船舶自身各部分重量与装载重量之和,也就是船舶的总重量。它的方向是垂直向下,此重力使船舶往下沉,其作用点称为船舶重心;二是船体表面各点处水压力,方向垂直于船体表面。各点处水压力的竖向分力的合力,即是船体浮力,方向是竖直向上,使船舶向上浮,其作用点称为船体浮心。