简析早期木船发展高峰期

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简析早期木船发展高峰期

发布日期：2020-09-11 作者：点击：

在几千年前人们就发现过河困难的问题，如果水浅或者水流慢，人们可以涉水渡河。但是如果水深或者水流急的河流，人们就无法过河。但是后来人发现抱着树支或者树干就可以漂浮渡河，于是人们就开始有意识吧这些树枝捆在一起渡河，这个就是早期的竹筏或者把粗的树干挖空是她成为独木舟就可以渡河了。

中国悠久的造船历史，考古证明中国7000年前，已能制造木筏，竹筏，独木舟；但是木筏不好控制而且不安全，人们后来发明了木船，他比木筏安全，且能装运很多货物；后来木船在航行遇到一个主要问题，风力的影响，于是帆船就应然而生，他是聪明的古人最早利用自然资源的一种体现；秦汉时期我国木船出现一个高峰期，楼船。

画舫船

船身高十余丈，由于当时战争较多，主要运用于战争同事一个国家国力象征。唐宋时期我国造船进入第二个高峰期，这个时候的木船不仅体积大，结构坚固，而且载重大了几番航速也提升到一个新的层次。木船另外一个发展高峰期就是明朝，船的工厂分布广泛，配件齐全，是历史上空前的，达到我国造船历史的最高水平，郑和下西洋就是这个代表船，但这也是我国古代造船史的尾声。