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据了解，一艘渔船从建造到下水，必须经过三道工序——主体建造、缝隙填补和机器安装，虽然仅三道工序，但却得耗费三个月才能完成。首先要选木材，得耗费一百多立方落叶松和二十万斤槐木。一艘船就像鱼一样，最重要的，要有坚实的骨架，须先铺好龙骨和肋骨。龙骨需要四块落叶松拼凑而成，而船的肋骨则需要槐木。这两边的木头是水蜡，一艘船有坚实的骨架后，还得安装上水蜡等，这可以保证船在水中的稳定性，防止船乱晃。”
虽然船体已经建造完成，但仍旧不能下水。船板之间的缝隙容易进水，需要缝隙里塞进麻丝，缝隙较宽的地方，塞进麻绳，外面要抹上桐油，把缝隙全部堵上，再在外面涂上一层桐油。缝隙堵上之后，可以安装机器和驾驶室，这样一艘船就完成了。
为了保证渔船的安全，船身每年都要进行保养和修补。渔船常年在海上，避免不了风浪。如果一旦有漏水，渔民会立即返航，进行修补。先要用新木板填补破损的地方，然后还要封堵船缝。
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