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双层底
某些航海木帆船的一种底部结构。除底板外,在脚梁上面还设有一层水密的内底板,构成双层底。双层底可以提高船体纵向强度和抗沉性,并且不须设置垫舱板。宋、元、明代海船有用两层或三层木板叠合而成的底板。
龙骨
又称底骨。大型木船夹置在底板中的纵向厚板材。承受总纵弯曲和水压力以及搁浅、擦浅时的压力与摩擦力等,对提高船舶纵向强度有重大作用。内河木船龙骨通常用圆木剖成两半,剖面向上与底板上缘相平,圆背突出于底板下面称圆背龙骨。视船的大小和强度要求,设置一道至五道不等。航海木帆船有的在船底纵中线设置一道方龙骨,突出底板下面20-30厘米。除能提高船底纵向强度的作用外,驶偏风时,可产生对船体横向漂移的阻力。1973年福建泉州湾后洁港出土的宋代海船底部,就有这种龙骨结构。
主龙骨
设置在船底纵中线的一道龙骨。
侧龙骨
单数多龙骨船,在主龙骨两侧对称设置的龙骨。龙骨为双数的船,没有主龙骨。